Засун од кованог челика АПИ 602 је вентил где се затварач (капија) помера окомито на средишњу линију путање протока. Елемент за затварање је капија, а његов правац кретања је окомит на смер протока течности. Засуни од кованог челика су дизајнирани искључиво за потпуно отворен или потпуно затворен рад; нису погодни за регулацију протока или пригушивање.
Када је вентил у затвореном положају, капија и седиште чине запечаћени простор, блокирајући проток медија. Када је вентил отворен, простор између капије и седишта је несметан, омогућавајући медијима да слободно тече.
Отварање и затварање вентила се постиже ротацијом вретена. Ротација вретена покреће капију нагоре или надоле, чиме се контролише проток медија.
Спецификација
Стандард дизајна: АПИ 602
Крајња веза: СВ,БВ, НПТ, РФ
Лицем у лице: АСМЕ Б16.10
Притисак и температура: АСМЕ Б16.34
Инспекција и тестирање: АПИ 598
Оцена притиска: АСМЕ ЦЛ, 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
Температурни опсег: -29 степени ~425 степени
Предности:
Ниска отпорност на течност. Заптивне површине су подвргнуте мањој ерозији од радног медија када су потпуно отворене у поређењу са глобусним вентилима.
Потребна мања радна сила.Смер протока медијума је неограничен.
Релативно једноставна структура.Нуде добру способност ливења.
Отпорност на висок притисак. Способан да издржи радне услове високог{0}}притиска, обезбеђујући стабилне перформансе под високим температурама и притисцима.
Отпорност на корозију.Материјал од кованог челика пружа одличну отпорност на корозију, што га чини погодним за различите медије, укључујући високо корозивне течности и гасове.
Недостаци:
Велике укупне димензије и висина отвора.Захтевају значајан простор за инсталацију.
Трење између заптивних површина током рада.Ово релативно клизно кретање може лако да изазове абразију, резултира високим радним моментом и може довести до огреботина на заптивним површинама капије и седишта, што потенцијално узрокује цурење вентила.
Двоструке заптивне површине.Засуни од кованог челика обично имају две заптивне површине (површине капије и седишта), што отежава машинску обраду, преклапање и одржавање.
