1. Шта је редукциони вентил?
Вентил за смањење притиска (ПРВ) је -управљачки уређај који самостално управља и који прима већи улазни притисак и испоручује стабилан, нижи излазни притисак без обзира на флуктуације у доводу. Унутар система за довод воде за пожар или аутоматских прскалица, ПРВ се обично инсталирају тамо где статички притисак комуналног или складишног напајања премашује називни притисак опреме низводно, или где свака зона мора бити заштићена на различитом нивоу притиска. Вентил обавља ову функцију тако што мења област пригушивања: течност која пролази кроз ограничени пролаз губи кинетичку енергију и, са њом, притисак. Сензорни елемент балансира низводни притисак у односу на задату вредност (сила опруге или подешавање пилота), тако да се вентил непрекидно прилагођава да задржи излазни притисак унутар малог опсега толеранције. Пошто је вентил под напоном самог медијума, он не захтева спољни извор напајања и аутоматски реагује на промене захтева.
2. Принцип рада: пилот{1}}управљани у односу на пропорционални ПРВ
2.1 Пилотски{1}}управљани (подесиви) редуктор притиска
ПРВ којим управља пилот{0}} комбинује главни вентил са малим пилот вентилом. Пилот је подешен на жељени излазни притисак; модулира притисак изнад мембране главног вентила или клипа, што заузврат покреће главни диск вентила да се отвори или пригуши. Свако повећање притиска у низводном току доводи до тога да пилот избаци притисак из контролне коморе главног вентила, лагано затварајући главни вентил; пад низводног притиска чини супротно. На овај начин излазни притисак се одржава константним унутар одређеног опсега грешке чак и када се улазни притисак или брзина протока промене. Пилот{5}}управљани дизајни су пожељни тамо где је потребна прецизна контрола постављене-тачке и велики капацитет протока.
2.2 Пропорционални редуктор притиска
Пропорционални ПРВ одржава фиксни однос између улазног и излазног притиска, а не константну апсолутну излазну вредност. Типични односи су 2:1, 3:1 и 5:1 - ако улазни притисак расте, излазни притисак расте пропорционално, и обрнуто. Његово језгро вентила је обично цилиндрични клип чија је заптивка за позиционирање формирана гуменим заптивним прстеновима између плашта клипа и тела вентила. Пошто однос -, а не апсолутна вредност -, представља контролни циљ, пропорционални ПРВ су наведени тамо где низводни систем може да толерише пропорционални однос и где су једноставност и поузданост приоритети.
3. Захтеви за инсталацију и подешавање
Исправна инсталација одређује да ли ПРВ може да пружи своје номиналне перформансе. Следећи захтеви прате уобичајену праксу у системима за заштиту од пожара{1}}базираних на води (погледајте ГБ 50261 за прихватање система прскалица):
Инсталирајте ПРВ узводно од улаза групе алармних вентила. Тамо где се опслужују две или више група алармних вентила, обезбедите резервни (резервни) ПРВ тако да одржавање не прекида снабдевање.
Поставите сито на улаз ПРВ да бисте спречили да остаци цеви блокирају пролазе пилот вентила или да се таложе на покретним деловима. Површина без цедишта треба да буде најмање четири пута већа од површине попречног пресека цеви{1}}, са величином мреже изабраном према важећем коду.
Инсталирајте манометар и пре и после сита и ПРВ-а. Пречник мерача треба да буде најмање 100 мм, а максимални опсег треба да буде око два пута већи од пројектованог притиска, тако да очитавања остају у тачном средњем опсегу.
Обезбедите изолационе контролне вентиле узводно од сита и низводно од ПРВ-а да бисте омогућили одржавање и замену без пражњења целог система.
Обезбедите одводни вентил за{0}}испитивање притиска низводно од ПРВ-а и тест прикључак за{1}}детекцију протока или мерач протока за пуштање у рад.
Оријентација: проток воде кроз вертикално постављен ПРВ треба да буде надоле. Пропорционални ПРВ треба да се инсталирају вертикално (заптивне површине клипа и тела тада остају равномерно оптерећени), док се подесиви ПРВ постављају хоризонтално. Никада немојте мењати смер протока - пропорционални ПРВ би претворио смањење притиска у повећање притиска, а подесиви ПРВ би престао да регулише и понашао би се као неповратни вентил.
Поставите заштитни уређај или уређај за закључавање преко прибора за подешавање тако да се подешена тачка не може случајно променити и уверите се да повезани цевовод нема ваздушних џепова или отпора ваздуха.
4. Пуштање у рад (отклањање грешака) и прихватање
Пре пуштања система у рад, ПРВ треба да се верификује на следећи начин: (1) динамички и статички притисци узводно и низводно од вентила морају да испуњавају пројектоване вредности; (2) капацитет пражњења мора да задовољи пројектовани проток - када је излазни проток 150% пројектованог протока, низводни динамички притисак не би требало да падне испод 65% номиналног пројектованог радног притиска; (3) вентил не би требало да показује значајно повећање буке при ниском протоку, при пројектованом протоку или при 150% пројектованог протока; (4) динамичка/статичка разлика притиска низводно од вентила треба да остане унутар пројектованих граница. Ове провере потврђују да вентил није ни гладан ни кавитира и да је његова подешена тачка стабилна преко радног омотача.
5. Одржавање и уобичајене заблуде
Одржавање је једноставно, али мора бити дисциплиновано. Испразните-тестирајте ПРВ групу једном месечно, забележите узводни и низводни притисак и поново -пустите вентил у рад кад год се очитавања одступе од пројектованих вредности. Тестирајте проток и притисак једном годишње. Три заблуде су посебно честе: (1) „цедило је опционо“ - у ствари, његово изостављање је најчешћи узрок блокаде-вентила и ПРВ отказа; (2) "било која оријентација ради" - као што је горе објашњено, обрнути ток или постављање погрешног типа вертикално/хоризонтално уништава регулацију; (3) „манометар је декоративан“ - манометри су једини-доказ на лицу места да вентил заправо смањује притисак и треба их очитати и забележити при свакој инспекцији.
6. ФАК
ПРВ{0}}који управља пилотом, одржава излазни притисак на константној подешеној вредности модулацијом главног вентила помоћу пилота; пропорционални ПРВ одржава фиксни улазни/излазни однос (нпр. 2:1) и његов излазни притисак се креће са улазним притиском. Изаберите пилотски тип за зоне константног-притиска и пропорционални тип где је однос прихватљив.
Крхотине у мрежи цеви могу да блокирају уске пролазе пилот вентила или да се таложе на покретном клипу, узрокујући да вентил изгуби регулацију. Филтер такође штити манометар и опрему низводно; његова слободна површина треба да буде најмање четири пута већа од попречног-пресека цеви.
Манометри су инсталирани узводно и низводно од сита и вентила, са пречником бројача од најмање 100 мм и максималним опсегом од отприлике двоструког пројектованог притиска, тако да пуштање у рад и рутинске провере могу тачно да очитају ефекат смањења.
Подесиви (пилот) ПРВ се обично поставља хоризонтално; пропорционални ПРВ треба поставити вертикално тако да се заптивне површине клипа равномерно оптерећују. У оба случаја смер протока мора да одговара стрелици на телу - обрнути проток потпуно мења понашање вентила.
То је правило пуштања у рад: када вентил прође 1,5 пута већи од пројектованог протока, низводни динамички притисак мора да остане на или изнад 65% номиналног пројектованог радног притиска, што доказује да вентил има адекватан капацитет и да се не сруши под захтевом за пренапоном.
Месечно: тест пражњења плус снимање притиска пре и после вентила. Годишње: верификација пуног протока и притиска са поновним-пуштањем у рад ако вредности одступају од пројектованих. Ови интервали су усклађени са кодовима прихватања за снабдевање водом за прскалице (ГБ 50261) и добра су пракса у оквиру програма одржавања у стилу НФПА 13.
Пракса одређивања величине, подешавања притиска и пуштања у рад
Вентил за смањење притиска је димензионисан за опсег протока који мора да контролише, а не за номиналну величину линије. Коефицијент протока се израчунава из улазног притиска, потребног излазног притиска и брзине протока, а величина вентила се бира тако да вентил ради у средини своје криве капацитета на пројектованом протоку. Предимензионирани вентил лови јер најмањи покрет диска производи велику промену протока, док вентил премале величине никада не достигне подешени притисак на вршној потражњи. У нашој пракси димензионисања увек проверавамо и минимални контролисани проток, јер редукциони вентил који је превелик за ноћни проток постаје нестабилан и излазни притисак осцилује.
Пуштање у рад почиње тестом блокаде: излаз је блокиран и вентил мора да држи подешени притисак без пузања. Задата тачка се подешава на опруги или пилоту, вентил се затим тестира на максималном и минималном протоку инсталације, а одзив се посматра за лов, клепетање и споро затварање. Подешавање треба да се врши у малим корацима са стабилизовањем вентила између промена, а коначни подешени притисак треба да буде забележен на натписној плочици или у документацији за примопредају. Варијације улазног притиска мењају излазну задату тачку на вентилима са опругом, због чега се преферирају пилотски дизајни где је улазни притисак нестабилан, и зашто упутства за инсталацију треба да наводе прихватљиви прозор улазног притиска.