1. Да ли је контролни вентил са двоструким седиштем подложан осцилацијама када ради на малом отвору?
Зашто се контролни вентил са два седишта не може користити са малим отвором зависи од његове структуре седишта. Двоструки контролни вентил има два језгра вентила. Горње језгро вентила је у протоку отворено, а доње језгро вентила је у протоку затворено. Када је језгро вентила контролног вентила у отвореном протоку, стабилност је боља, тако да када је језгро вентила контролног вентила са два седишта близу протока Када ради у малом опсегу отварања у затвореном стању, језгро вентила ће вибрирати. Стога, када бирамо регулациони вентил, морамо избегавати употребу регулационог вентила са двоструким седиштем у малом опсегу отварања.
2. Регулациони вентил са двоструким седиштем не може да се користи као запорни вентил?
Језгро вентила контролног вентила са двоструким седиштем има предност структуре избалансиране силе, која омогућава широк спектар разлика притиска између предњег и задњег дела вентила. Пошто две заптивне површине не могу да остваре добар контакт у исто време, цурење је велико и не може играти улогу у пресецању цевовода. , чак и ако је побољшање рукава сада додато вентилу са двоструким сједиштем, оно не може промијенити његова ограничења узрокована структуралним дизајном.
3. Поређење својстава против блокирања између вентила за контролу равног хода и вентила угаоног хода?
Језгро вентила вентила за контролу линеарног хода помера се вертикално, а течност се креће хоризонтално. Структура канала протока у шупљини вентила није равна и углавном је у облику слова С. Ова деформација ствара многе слепе тачке. Временом, медиј се лако формира у овим слепим тачкама. Падавине могу лако довести до зачепљења. Језгро вентила четвртокретног вентила је у хоризонталној ротацији, а медијум је такође у хоризонталном смеру струјања, тако да нема лаког мртвог простора, а таложена материја се лако одводи од стране флуида. Према томе, перформансе против блокирања равноходних регулационих вентила су много боље од оне са четвртином такта.
4. Зашто је стабло вентила регулационог вентила равног хода танко?
Због принципа великог трења клизања и малог трења котрљања. Стабло вентила равног вентила клизи горе-доле, што ствара веће трење. Због тога је вретено вентила дизајнирано да буде мало и ПТФЕ паковање са малим коефицијентом трења се користи за смањење трења што је више могуће. Међутим, ово резултира проблемима као што су танко вретено вентила, лако савијање и кратак век паковања.
5. Да ли је разлика у притиску искључења четвртокретног вентила велика?
Пошто резултујућа сила коју ствара медијум који делује на језгро вентила има веома мали обртни момент на вратилу вентила, оно може да издржи велику разлику притиска, тако да је разлика притиска прекидања вентила са четвртином обрта велика.
6. Зашто би запорни вентили требали користити чврсте заптивке што је више могуће?
Што се тиче самог ефекта сечења, вентили са меким заптивачем раде боље од вентила са тврдим заптивкама. Међутим, отпорност на хабање и поузданост меко заптивних вентила су много лошији од оних са тврдо заптивним вентилима. Због тога, у погледу двоструких стандарда запремине цурења и поузданости, чврсто затворени запорни вентили су бољи од меко заптивних запорних вентила. Данас многи запорни вентили користе легуру отпорну на хабање, која у великој мери побољшава перформансе заптивања и довољна је да испуни захтеве запорних вентила.